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エコミュージアムあしお -
足尾での取り組み
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わ鐵のイルミネーション ~第8回わたらせ渓谷鉄道各駅イルミネーション~
12/4(日)点灯式!
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足尾での取り組み
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足尾銅山の産業遺産と環境をテーマに現地ガイドと巡る<参加者募集中!>
A:11/26・12/11・1/15 バスで行く!たっぷり足尾銅山コース
B:12/17 備前楯山トレッキングコース
<日光各所発着・着地型ツアー>

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足尾銅山発見400年記念
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鉄道むすめ-「足尾さきえ」販売についてのご案内です
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足尾での取り組み
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『エコミュージアムあしお』のメッセージ
江戸時代から昭和かけて、約400年間にわたり『銅山(やま)のまち』として栄えた足尾にはその記憶をとどめるたくさんの産業遺産が点在しています。
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花の渡良瀬公園
足尾で住民たちに親しまれている歌「足尾の四季」で「春晴千里水清く 霞とまごう桜花 いま酣(たけなわ)の渡良瀬や」と歌われている渡良瀬。
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わたらせ渓谷鐵道 足尾駅
大正元(1912)年に桐生足尾間が開通し、足尾銅山の物流拠点として重要な駅となりました。昭和30(1955)年以降は自熔製錬法や脱硫装置の導入にともない硫酸輸送の基地になりました。
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足尾観光協会/観光案内センター
足尾観光協会の建物はわたらせ渓谷鐵道「通洞駅」正面、約60m先にあります。この足尾観光協会の建物はかつて郵便局として利用されていました。
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足尾ダムと銅親水公園
渡良瀬川の上流にある、松木川・仁田元(にたもと)川・久蔵(くぞう)川の三つの川の合流点に“足尾ダム”・銅(あかがね)親水公園があります。
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わたらせ渓谷鐵道 間藤駅
大正3(1914)年に開設された駅で、足尾銅山工作課(現古河キャステック)の貨物取り扱いと北部の玄関口としてにぎわいました。これから先足尾本山駅までは貨物専用線として利用されていました。
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わたらせ渓谷鐵道 通洞駅
大正元(1912)年に開通した足尾鉄道(現わたらせ渓谷鐵道)の旅客中心の駅で駅名に鉱山用語の「通洞」をつけためずらしい駅です。…「足尾まち歩き」マップより
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小滝と「小滝の里」碑
明治18(1885)年に小滝坑が開かれてから、一つの集落として大いに栄えた「小滝」についてご紹介しましょう。この小滝は、国道沿いの切幹から銀山平の国民宿舎「かじか荘」までの一帯をいいます。
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霊峰「庚申山」

庚申山の歴史は古く、天平神護2(766)年に日光を開山した“勝道上人”によって開かれたと伝えられています。
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